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武汉天河机场货运部的建设需要注意哪些?

2019-07-01 11:39:13    538次浏览

武汉天河机场货运部是开展航空货运的最重要场所。它不但是民用机场基础建设的一个重要的、必不可少的组成部分,而且它的建设、运营和发展将对整个机场的运行功能、经济效益以及行业中的地位产生深远的影响。根据笔者的调查与观察,很多机场货运站由于受各种的因素影响,在建设、运营和发展等不同阶段里都或多或少地存在一些问题,如不适时择机解决,将会成为机场运营和发展的瓶颈和累赘。为此,笔者现就机场货运站建设发展中的一些问题及应对方法进行分析阐述,敬请大家指教。

一是建设时指导思想出现偏差和误区。由于任何一个民用机场建设都是机场所在地区的重点工程,具有工程投资大、建设项目多、多方关注度高等特点,这样就决定了机场建设都带有了强烈的政治任务性质,它的如期建成与开航不仅是一个地方的政绩与面子,而且还是工程建设各方利益关系人的压力缓冲点。

二是货运站建设标准较粗、较容易通过行业工程验收,建设时一些工程细节考虑不够,导致运行压力大。民航在业内发布了《民用机场工程项目建设标准》,旨在规范机场的建设与发展,合理确定机场建设规模与标准,使机场处于安全适用、经济合理的状态。

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  • 航空货物运输尺寸要求:非宽体飞机载运的货物,每件货物重量一般不超过80公斤,体积一般不超过40×60×100厘米。宽体飞机载运的货物,每件货物重量一般不超过180公斤,体积一般不超过100×100×140厘米。超过以上重量和体积的货物,承运
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